Audi A4 Avant quattro 2.5 TDI ›Deník› Ploché, sférické a asférické zrcátko

Dobrý den všem!
Nedávno jsem si položil otázku výměny zrcadlového prvku a zjistil jsem, že přicházejí ve třech typech: ploché, sférické a asférické. Ve výsledku jsem se rozhodl umístit asférický na levou stranu a objednal jsem si sférický a asférický na pravou stranu a po srovnání si vyberu, co se mi líbí nejvíc. Mnoho nových automobilů má nyní zrcátka na levé asférické a na pravé sférické nebo asférické, takže obě možnosti jsou přijatelné..
1. Ploché zrcadlo. Všechno je zde jasné, obyčejné ploché zrcátko bylo často nasazeno na auta, která budou jezdit po dálnicích, protože v takových zrcadlech je snazší určit vzdálenost k autu jedoucímu za.
2. Sférické zrcadlo. Konvexní zrcadlo není nic zvláštního, díky konvexitě se získá velký pozorovací úhel. Takové zrcadlo si lze představit v podobě malého kousku, z velké zrcadlové koule, kde je fragment rovnoměrně zakřivený ve všech směrech.
3. Asférické zrcadlo. Na mnoha místech píšou, že se jedná o ploché zrcadlo, kde je na straně část zakřiveného zrcadla, ale ve skutečnosti není ploché, ale trochu konvexní, ale boule není vytvořena jako sférické zrcadlo, ale v šířce a výšce mají rozdíl v zakřivení no, plus je tu část se zakřiveným zrcadlem na boku.
Níže jsou uvedeny fotografie zrcadel ve srovnání.

Sférická a asférická zrcadla pokrývají přibližně stejnou šířku, ale u asférických jsou objekty ve středu zrcadla o něco větší než u sférických, a proto jsem se rozhodl umístit asférické zrcadlo na pravou stranu. Rozdíl ve velikosti odražených objektů v plochém a sférickém zrcadle je přibližně roven dvěma, což je patrné zejména na první fotografii..

Objednací čísla
Pravá asférická s vyhříváním Alkar - 6402525
Pravý sférický vyhřívaný Alkar - 6426503
Levý asférický vyhřívaný Alkar - 6423503

Automatická převodovka Audi 80 1.8 stříbrná a černá® ›Kniha jízd› Zrcátka sférická proti asférickým,

Ahoj všichni, nyní je na výběr při nákupu nových zrcátek!
Jaký je rozdíl mezi sférickým a asférickým?
A teď, o necelých pár dní později, jsem si uvědomil rozdíl:
Existují 3 typy zrcadlových prvků:
1) plochý - vše je zde jasné,
2) sférické - konvexní, odstraňuje předměty, ale je vidět více. Poloměr zakřivení prvku je po celé ploše konstantní.
3) asférické - také konvexní, pouze zakřivení je jiné. Na vnějším okraji je obvykle pás, po kterém se zvyšuje zakřivení prvku. Z tohoto důvodu je zorné pole větší než sférické. Mrtvé zóny prakticky neexistují.

Rozdíly a typy zrcátek automobilu.

Mnoho návštěvníků našeho internetového obchodu se zrcátky se obává otázky, jaký je rozdíl mezi sférickým a asférickým zrcátkem a jak si stále můžete vybrat a koupit zrcadlo do auta nebo zrcadlový prvek pro vaše auto? Ve skutečnosti není vše tak složité, jak se na první pohled zdá, existují 3 typy zrcátek pro automobily:

1. Plochá zrcátka.

Konvenční plochá zrcátka pro automobily byla většinou instalována na vozidlech, která musela jet pouze po dálnici. Výhodou plochého automatického zrcátka je, že díky němu je pro řidiče pohodlnější vypočítat vzdálenost od vozidla jedoucího za sebou, protože neodstraňuje ani nepřibližuje žádné předměty. Vnitřní zrcátko a levé boční zrcátko osobních automobilů mají obvykle plochý optický prvek. Tento prvek poskytuje nejvhodnější přenos informací o dopravní situaci..


2. Sférické zrcadlo.

Jedná se o konvexní zrcadlo, ve kterém se díky konvexitě získá větší úhel pohledu na silnici. Mnoho obyčejných lidí také nazývá taková automatická zrcátka panoramatická a často byla instalována a stále jsou instalována nejen na vnějších zpětných zrcátkách, ale také v salonu pro lepší výhled. Ve své větší recenzi je nepochybně plus sférických zrcátek, ale mnoho řidičů v nich vidí minus - taková zrcátka přesouvají předměty pryč!

Pravé boční zrcátko u osobních automobilů, stejně jako zrcátka nákladních vozidel, je velmi vzdálené od řidiče. Pokud by tato zrcadla byla plochá, musela by být dostatečně velká, aby byla zajištěna správná viditelnost, která je nepřijatelná z aerodynamického, nákladového nebo estetického hlediska..

V těchto zrcadlech se používá sférický panoramatický optický prvek, aby se dosáhlo správného sledování. Sférický zrcadlový prvek poskytuje potřebnou viditelnost s přiměřenou velikostí zrcadla. Jeho poloměr zakřivení je zvolen na základě požadovaného zorného pole, ale podle standardů nesmí být menší než 1200 mm u zrcátek automobilů a 1500 mm u hlavních zrcátek nákladních vozidel..

Sférický zrcadlový prvek poněkud odstraní objekty. Proto jsou zrcátka mnoha zahraničních automobilů označena jako „objekty v zrcadle jsou blíže, než se zdají“, což znamená „objekty v zrcátku jsou blíže, než se zdají“.

Je velmi důležité, aby sférický zrcadlový prvek měl jednotné zakřivení. Nerovnoměrnost zakřivení vede ke zkreslení tvaru odražených předmětů a vzdáleností k nim, někdy k dvojitému odrazu objektu a v důsledku toho k chybám při hodnocení dopravní situace. Prvky s nerovnoměrným zakřivením se zpravidla získávají v rozporu s výrobní technologií (manželství).


3. Asférické zrcadlo.

Jedná se o téměř ploché zrcátko s boční částí tzv. Mrtvé zóny, která má bouli a díky níž poskytuje řidiči lepší výhled na silnici. Asférická zrcátka jsou zpravidla umístěna hlavně na straně řidiče. Asférická zrcátka poskytují díky speciálně tvarovanému zrcátku zvýšené zorné pole.

Zrcadlo je rozděleno do dvou zón. Zóna „A“, která je nejblíže řidiči a velká, je obyčejné sférické zrcadlo. Zorné pole v této oblasti by nemělo být menší než zorné pole stanovené normami pro zrcadla odpovídající třídy..

Okraj optického prvku nejvzdálenější od řidiče (zóna „B“) je ohýbán podle zvláštního zákona se systematickým nárůstem zakřivení, když se blíží k okraji zrcátka. Z tohoto důvodu je v asférické zóně viditelný zvětšený sektor vesmíru..

V této zóně je však tvar objektů velmi zkreslený a vzdálenosti nelze vůbec odhadnout. Proto se na zrcadlo mezi sférickou a asférickou zónou aplikuje dělicí čára. Zakřivení zrcadla je zvoleno takovým způsobem, že když se objekt blíží k autu pozorovatele, jeho odraz plynule přejde z asférické zóny do sférické a získá skutečné obrysy.

Navigace v obchodě Auto24.pro

  • Domov
  • zprávy
  • Zůstatek
  • Katalog služeb
  • produkty
  • Mé objednávky
  • Košík
  • Kontakty
  • O společnosti
  • O doručení
  • O platbě
  • Žádost prodejce

Pomůžeme vám s výběrem náhradních dílů:

Pokud jste nenašli potřebné náhradní díly v katalozích prezentovaných na našich webových stránkách nebo potřebujete pouze pomoc, pošlete nám žádost o víno a naši odborníci vám pomohou s výběrem dílů. Vybereme autodíly a potěší vás cenou!

Asférické sklo

Obrázek 1. Sylvester I. Vdechněte.

dotýká se zadní části chodidel (výdech). Pak extenze, opět flexe, a tak 8–10krát za minutu. - Sokolovova metoda je v podstatě blízká té poslední, ale dítě leží na stole se zavěšenou hlavou. Doktor stojící

Obrázek 2. Sylvester II. Vydechování.

na pravé straně, s levou rukou ohýbá hlavu k hrudníku, a pravou rukou současně ohýbá kolena dítěte k žaludku (výdech). Pak se nohy natáhnou a hlava se odhodí dozadu (inhalace). Rytmické protahování jazyka

Obrázek 3. Způsob Prochownlk.

(Laborde) se u nás příliš nerozšířil, stejně jako foukání vzduchu nebo O do plic. Vyžadují dobře známé přístrojové vybavení (Ribemontův nafukovač, anglické tracheální katétry, Tiegel'fl aparát) a dovednosti při zavádění katétru do hrtanu. Při nesprávném použití této metody byly pozorovány ruptury plicní tkáně a emfyzém. Injekce adrenalinu do srdce (1: 1 000 - 1 kubický cm), doporučené v Německu, lze vyzkoušet s těžkou bledou A., avšak pouze při současném použití jiných opatření. S ohledem na to je obtížné posoudit platnost této metody. Při všech těchto manipulacích byste měli neustále zahřívat dítě (horké plenky, koupele, vyhřívací podložky) a podporovat srdeční činnost. Následné pečlivé pozorování je nutné, protože činnost dýchacího centra může opět oslabit a dítě ponechané na své vlastní síly může zemřít. Dosl.: Reuss A. V., Diseases of newborns, P., 1916; Knapp L., Scheintod der Neugeborenen, Vídeň u. Lpz., 1898; Runge H., Krankheiten der ersten Lebenstage, Stuttgart, 1906; Finkelstein H., Lehrbuch der Sauglingskrankheiten, B., 1924; Mar-tan A. B., La pratique des maladies de l'enfance, P., 1923; de Lee J., Principles a. porodnická praxe, Londýn, 1924. T. Chebotarsvskaya.

Velká lékařská encyklopedie. 1970.

Jak se sférické a asférické kontaktní čočky liší?

Jaké vlastnosti hledáte při nákupu kontaktních čoček? Na značce, materiálu výroby nebo se možná více řídíte radou přátel nebo lékařským předpisem? Dnes si povíme o takových vlastnostech čoček, jako je jejich design: sférické a asférické. Budeme analyzovat jejich rozdíly a vyvodíte závěry o tom, které čočky jsou pro vás to pravé..

Je známo, že i zdravé vidění se vyznačuje určitými vizuálními zkresleními, která v profesionální oblasti mají své vlastní jméno: aberace. Aberace představují různé odchylky od normy, chyby nebo porušení. Souhlasíte, i když máte zdravé vidění, celkový obraz světa někdy není vnímán tak jasně, jak bychom si přáli, což znamená, že jakékoli oči mají aberaci, ale jsou vyjádřeny různými způsoby. Vznik aberací usnadňují různé lidské znaky, mezi nimiž lze rozlišit: průhlednost sklivce, nitrooční tekutinu nebo tvar čočky a rohovky.

Existují dva typy aberací: nižší a vyšší. Mezi nižší typy patří nemoci jako krátkozrakost a dalekozrakost, astigmatismus. Mezi nejvyšší patří dystrofie a vizuální kóma. Hlavní rozdíl mezi sférickými a asférickými kontaktními čočkami spočívá právě ve skutečnosti, že sférické jsou vhodné pro nižší aberace a asférické pro vyšší. Zastavme se a podívejme se blíže na každý typ objektivu. (obrázek struktury kontaktních čoček)

Sférické kontaktní čočky

Objektiv s kulovým designem se vyznačuje svým tvarem a strukturou; má geometrický tvar rotace. Avšak díky své specifičnosti jsou takové čočky samy o sobě schopné vytvářet aberace kromě aberace oka a jsou vhodné pouze pro korekci malých nedokonalostí. Díky hemisférickému tvaru vnitřního a vnějšího povrchu čoček jsou schopny korigovat periferní viditelnost.

Populární modely sférických čoček na trhu:

  • AcuvueOasys s Hydraclear Plus;
  • SofLens 59;
  • ContactMediterranee;
  • Biomedics 55 UV;
  • Ophthalmix OneDay;
  • Maxima 55 UV;
  • Optima FW.

Asférické kontaktní čočky.

Na rozdíl od sférických čoček mají asférické čočky tvar elipsy, díky čemuž se zvyšuje poloměr zakřivení v optické zóně, čímž se eliminují aberace vyšších a nižších řádů. Eliminují jakékoli vady a zakřivení. V takových čočkách nevidíte oslnění, zmizí halo a bílé skvrny a zvyšuje se kontrast vidění. Obrysy objektů jsou výraznější, oči jsou méně namáhané a unavené, a to i při tvrdé práci. Tyto čočky jsou vhodné zejména pro řidiče, protože mají schopnost snižovat oslnění světlometů a zlepšovat jasnost vidění v noci. Při výběru takových čoček však stojí za to pamatovat, že jejich cenová politika je o něco vyšší než u konvenčních produktů. Pokud vás to však nezastaví a oceníte své pohodlí, pak přechod ze sférických na asférické čočky nebude obtížný a hmatatelný nepohodlí.

Populární modely asférických čoček:

  • Maxima 1-DAY Premium;
  • SoflensDailyDisposable;
  • Biomedics 55 Evolution UV;
  • Air Optix Night & Day Aqua;
  • Biomedics XC;
  • Proclear 1 den;
  • Avaira.

Při jakékoli volbě, před výměnou obvyklých čoček nebo plánováním počátečního kontaktu s čočkami, doporučujeme poradit se s odborníkem, diagnostikovat a pochopit, které čočky jsou nejlepší..

Asférické brýlové čočky


Každý, kdo má problémy se zrakem, a nositelé brýlí chtějí, aby splnili svůj hlavní účel a vypadali na tváři krásně. Je však obtížné dosáhnout estetiky se závažnými patologiemi, v poslední fázi krátkozrakosti nebo dalekozrakosti, protože brýle jsou silné a silně trčí z rámu. Oční lékaři naslouchali stížnostem a přáním pacientů a zrodily se asférické čočky na brýle. Vyznačují se neobvyklým zakřivením a složitým geometrickým tvarem, díky kterému je jejich povrch tenčí a plošší..

Co to je?

Klasické brýle na brýle mají kulový povrch, hlavní optická síla je soustředěna do středu. V souladu s tím člověk dostává jasný a kontrastní obraz pouze v této vizuální oblasti, viditelnost je na okrajích mnohem nižší. Průměr zóny je asi dva a půl centimetru, zatímco pozorovací úhel je deset stupňů. Aby člověk získal dobrý obraz, potřeboval neustálé soustředění na tuto oblast, což vytváří další zatížení vizuálního aparátu..

Proč jsou takové nedokonalé produkty tak dlouho na vrcholu popularity? Existují pro to dva jednoduché důvody:

  • Pole optiky se po dlouhou dobu prakticky nerozvíjelo, v této oblasti nebyla vytvořena žádná inovativní řešení;
  • Nebylo třeba žádných jedinečných čoček, protože lidé používali brýle s malými obroučkami, ve kterých vypadala vhodná optika..

Čas však plyne, lidé a jejich touhy se mění. Na regálech obchodů se objevily velké rámečky a klasické „koule“ nemohly na 100% uspokojit potřeby osoby se zrakovými problémy.

Asférická čočka je tenká a poskytuje plný obraz po celé skleněné ploše. Oculisté dosáhli podobného efektu změnou zakřivení a výběrem vysoce kvalitních materiálů. K výrobě se používá lité sklo vyráběné jedinečnou technologií.

Co si vybrat - asférické nebo sférické čočky?

Chcete-li získat odpověď na tuto otázku, jednoduše porovnejte produkty. Hlavní rozdíl spočívá v jejich povrchu. „Stará“ verze je vyrobena tak, že čočka má na obou stranách tvar koule, proto má po celé ploše stejný poloměr pohledu. „Moderní“ brýle jsou uspořádány odlišně:

  • Vzhledem připomínají parabolu nebo ovál;
  • Při prohlížení skrz ně prakticky nedochází ke zkreslení obrazu;
  • Speciální tvar rozšiřuje poloměr zorného pole.

Je to celý rozdíl mezi sférickými čočkami a asférickými čočkami? Na první pohled se zdá, že rozdíl není podstatný. Ale není tomu tak! Sférické čočky jsou velmi silné a negativně ovlivňují vzhled v oblasti nízké dioptrie. Oči se zvětšují, tvář se zdá nepřiměřená, pro mnohé způsobuje značné nepohodlí a způsobuje psychický stres.

Asférické čočky tento problém eliminují díky svému jedinečnému designu. Při jejich používání samozřejmě dojde ke zkreslení, ale bezvýznamné. Jsou tenké a snadno se používají, k vytvoření produktu se používá malé množství materiálu, což oceňují výrobci optiky.

Každý člověk se sám rozhodne, kterou možnost si zvolí, ale z hlediska estetiky a pohodlí dnes již asférickými brýlemi nekonkurují žádné jiné produkty..
Zpět na obsah

Výhody

Abyste pochopili důvod popularity produktu, podívejte se na jeho výhody:

  • Sférické čočky mají negativní vliv na kontrast vidění, protože optická síla je nerovnoměrně rozložena. Jejich soupeř umožňuje vysoký kontrast;
  • Široká škála, možnost výběru materiálu pro výrobu. Lze objednat objektivy k nápravě všech možných patologických stavů, včetně krátkozrakosti, dalekozrakosti nebo astigmatismu. K dispozici je také aplikace tónování nebo speciálních filtrů;
  • Komfort během provozu díky malé tloušťce a lehkosti;
  • Při použití „koule“ se u pacientů často objevují nepříjemné pocity způsobené aberacemi, protože obraz je na okrajích rozmazaný a zkreslený. Lidé si často stěžují na bolesti hlavy, nevolnost. Problém se zhoršuje, pokud má osoba patologie čočky nebo rohovky. Asférické čočky nemají tuto nevýhodu;
  • Dalším důležitým faktorem je estetika. Brýle, známé ze sovětských časů, jsou silné a ošklivě vyčnívají z rámečku a narušují konturu obličeje. Novinka oftalmologie se vyznačuje svou jemností a vypadá elegantně i při pokročilé myopii nebo hyperopii.

Sledováním videa zjistíte, jak se „klasický“ liší od „moderního“

Nevýhody asférických čoček

Přes všechny pozitivní aspekty optiky má několik nevýhod:

  • Pro výrobu se používá vysoce kvalitní a drahý materiál, moderní technologie, proto jsou výrobky dražší než běžné sklo. Ale nemusíte šetřit na zdraví, pokud se s nimi zachází správně, budou sloužit po dlouhou dobu a kompenzovat veškerý odpad;
  • Při používání brýlí s asférickými čočkami se pacienti občas setkávají s problémy, jako je oslnění a odraz světla. Řešení je ale snadné, stačí na sklo nanést antireflexní vrstvu. Tento „trik“ je velmi užitečný pro řidiče, kteří jsou za volantem ve tmě, i pro ty, kteří tráví celý den u monitoru počítače.

Milovníci selfie jistě ocení obal, na fotografii dopadnete dobře. Při nošení klasických brýlí nejsou oči na obrázku často vidět..

Nevýhody složení zahrnují skutečnost, že brýle jsou náchylné k poškrábání a skvrnám, takže je budete muset častěji otírat čistým hadříkem.

Kontaktní čočky

Moderní výrobní metody, inovace v oftalmologii, umožňují používat asférické výrobky nejen k výrobě brýlových čoček, ale také k výrobě kontaktních čoček. Na rozdíl od zastaralých „předků“ mají řadu výhod:

  • Jasné periferní vidění, rozšíření zorného úhlu. Sférické výrobky nemají takovou výhodu a zvyšují namáhání očí;
  • Malá tloušťka zvyšuje pohodlí při používání. Ocení je i ti, kteří dříve takové optické zařízení ignorovali;
  • Na rozdíl od brýlí nemusíte být potaženi antireflexní vrstvou. Můžete v nich řídit auto nebo pracovat s notebookem..

Hlavní nevýhodou produktů je vysoká cena; ne každý si může dovolit je koupit. Vzhledem ke krátké životnosti je nutné optiku často měnit, což je vážnou ranou pro rozpočet. Z tohoto důvodu mají pacienti, kteří čelí potřebě korekce vizuálních funkcí, větší přednost brýlím s asférickými čočkami..

Jak si vybrat

Oční lékař by si měl vybrat čočku. Před napsáním předpisu lékař provede řadu nezbytných testů k určení zrakové ostrosti, identifikaci existujících abnormalit a tendence k onemocnění. Například pokud existuje riziko katarakty, lékař předepíše chameleonové brýle. Optometrista také určuje šířku čočky a vybírá rámeček pro každodenní použití, který při nošení nebude působit nepohodlí..

Odborná konzultace pomůže pacientovi určit materiál použitý pro výrobu optiky a značku výrobce. Pokud si člověk chce vybrat ne brýle, ale zvolit kontaktní čočky, zkoumá se zakřivení rohovky a průměr zornice, musí být tyto parametry předepsány v receptu.

Poté navštivte optický salon a na základě obdržených doporučení vyberte rámeček a objednejte si výrobu brýlí. Nezapomeňte uvést, které filtry chcete nainstalovat a zda chcete ztmavit. Produkt bude připraven za dva dny.

Nejprve jsou při nošení možné nepohodlí a závratě, ale to je normální. Tělo se adaptuje na nové „příslušenství“ za dva týdny.

Závěr

Asférické čočky pomalu, ale jistě nahrazují klasické čočky, protože jejich výhody nelze podceňovat. Vylepšenou kvalitu obrazu a pohodlí při nošení ocení každý, kdo má problémy se zrakem. Většina výrobců optiky postupně přechází na výrobu moderních výrobků a využívá k tomu unikátní technologie..
Zpět na obsah

Výroba

Výrobní komplex společnosti je vybaven nejnovějšími technickými inovacemi. Zorganizovali jsme celý výrobní cyklus: od slepého řezu po lakování, obrábění dílů a optomechaniku. Téměř všechny oblasti našeho podniku jsou „čisté“, vybavené v souladu se všemi požadavky na výrobu vysoce kvalitních dílů.

Výroba zahrnuje následující oblasti:

Zařízení:

  • Stroje Optotech pro mikrooptiku od průměru 2 mm. Stroje OptoTech zpracovávají sférické a asférické povrchy ze skla a krystalů Si, ZnSe CVD, ZnS a Ge.
  • DMG stroje na výrobu komplexních profilů pro bezpečnostní sklo z optického skla a krystalů. DMG stroje na výrobu mechanických dílů pro soustružnické a frézovací skupiny.
  • Stroje Leybold Optics pro všechny typy optických povlaků pro UV, VIS a IR.

Místo výroby Optotech

OptoTech, německý výrobce přesných obráběcích strojů na výrobu vysoce přesných optických prvků, je naším strategickým partnerem. Díky vzájemně výhodné spolupráci byla v prostorách NPP ALEKSANDR LLC vytvořena jedna z největších sekcí optických CNC strojů, která umožňuje vyrábět a kontrolovat kvalitu široké škály optických prvků z optického skla a krystalů - od mikrooptiky po asférickou optiku velkých rozměrů. Park vybavení OptoTech zahrnuje více než 10 jednotek obráběcích strojů a řídicích zařízení.

Produkty:

  • Mikrooptika (průměr od 2 mm)
  • Sférické čočky (průměr od 2 do 250 mm) vyrobené z optického skla, křemene, krystalů (Ge, Si, ZnSe, ZnS)
  • Asférické čočky (průměr od 2 do 250 mm) vyrobené z optického skla, křemene, krystalů (Ge, Si, ZnSe, ZnS).

Optická výroba

Optická výroba společnosti "OOO NPP" ALEKSANDR "má schopnost vyrábět širokou škálu vysoce přesných optických produktů z optického skla, křemene a krystalů. Zaměstnanci se skládají z více než 100 optiků s rozsáhlými zkušenostmi s výrobou optických prvků z různých materiálů.

Materiály:

Produkty:

  • Prázdné
  • Ochranné brýle
  • Mikrooptika
  • Sférické čočky
  • Válcové čočky
  • Asférické čočky
  • Kapotáže (čepice) ze skla a krystalů: ZnSe, ZnS, safír, Al2Ó3, CaF2, Si, Ge
  • Okénka ze skla a křišťálu: Al2Ó3, CaF2, ZnSe CVD, ZnS
  • Nadměrná optika
  • Hranoly
  • Zrcadla
  • Světelné filtry

Vysoce přesné hranoly a hranolové bloky

Společnost "NPP" ALEKSANDR "LLC vyrábí hranoly následujících typů: penta-hranoly, Dove hranoly, obdélníkové hranoly, trojité hranoly, polygonální hranoly, klíny, hranoly MNPVO a ATR z optického skla LZOS, Schott a OHARA, křemen, Ge, Si, ZnSe, ZnS, CaF2, BaF2, MgF2, LiF, Al2Ó3. Jsme schopni provádět nejsložitější zakázky na výrobu hranolů, specialisté společnosti mají bohaté zkušenosti s výrobou hranolů s druhou přesností a vysokou třídou čistoty.

  • anamorfické hranolové páry („zkreslení“ velikosti obrazu podél jedné z os)
  • trojitý hranol (retroreflektory) vyrobený ze skla, přesnost ± 2 sekundy (otáčení osy paprsku o 180 stupňů)
  • axicons
  • zrcadlové trojúhelníkové rohové reflektory (retroreflektory) vychýlení odraženého paprsku ± 1 sekunda (otáčení osy paprsku o 180 stupňů)
  • disperzní hranoly: rovnostranný; rovnoramenné Brewsterovy hranoly
  • Dove hranoly (rotace obrazu)
  • Pellin-Brock hranoly (disperzní)
  • Porro hranoly (otáčení osy paprsku o 180 stupňů.)
  • pětiúhelníky s hliníkovým povlakem (otočení osy paprsku o 90 stupňů)
  • Amichi hranoly nebo „střecha“ (obdélníkový hranol pro současné otáčení obrazu a osy paprsku o 90 stupňů.)
  • obdélníkové hranoly
  • polygonální hranoly

Technické údaje:

  • Přesnost ± 1 sekunda
  • Třída čistoty - 0

Podnik má sekci pro lepení vysoce přesných hranolových bloků podle specifikací zákazníka.

Optické povlaky

V roce 2012 bylo v rámci expanze a modernizace optické výroby v Rjazani vytvořeno jedinečné místo pro vývoj a aplikaci optických povlaků v celém spektru od UV po hluboké IR s různou mírou složitosti - od jednoduchých antireflexních povlaků až po speciální vícevrstvé povlaky podle specifikací zákazníka. Park vybavení výrobního komplexu tvoří vakuové jednotky Leybold Optics modernizované pro vlastní technologii.

Od vytvoření místa byly vyvinuty a zavedeny do výroby různé technologie optických povlaků, jako je nanášení vícevrstvých interferenčních povlaků na iontové optické prvky, což umožňuje získat povlaky se spektrálními charakteristikami, které jsou odolné vůči změnám provozních parametrů vnějšího prostředí..

Proces vakuové depozice je doprovázen využitím moderních technologií: depozice podporovaná ionty využívající světelnou energii částic ve vakuu k odstranění defektů na optických částech a bez zahřívání substrátů, počítačové řízení a optické řízení, což umožňuje dosahovat trvale vysokých výsledků z procesu na proces.

Pro testování optiky s požadavkem na vysokou radiační sílu byl vytvořen speciální stojan.

Web je vybaven moderním vybavením pro kontrolu kvality produktů.

Rozsah použití: laserová technologie, speciální systémy. schůzky, věda, medicína.

Druhy povlaků:

  • AR povlaky
  • Vysoce reflexní dielektrické zrcadlové povlaky
  • Štípací paprskové povlaky
  • Filtrační povlaky
  • Kovové povlaky
  • Povlaky s vysokou radiační odolností
  • Diamantové DLC povlaky

Obrábění kovů

V roce 2015 společnost "NPP" ALEKSANDR "LLC provedla rozšíření a modernizaci vlastní mechanické výroby. V rámci strategické spolupráce s výrobcem přesných CNC strojů pro zpracování kovů DMG-Mori byla vytvořena moderní CNC mechanická výroba s velkou flotilou soustružnických a frézovacích obráběcích center, včetně 5osých frézovacích strojů.

Ve stávajících výrobních zařízeních je podnik schopen vyrábět složité výrobky z různých kovů a slitin, včetně titanu, duralu.

Strojní výroba je schopna plnit zakázky na prototypy a plnit sériové zakázky se širokou škálou výrobků. Výrobní komplex je vybaven vysoce kvalifikovaným personálem a nástroji pro kontrolu a zajištění vysoce kvalitních produktů.

Druhy pracovních míst:

  • Soustružení (délka do 1 500 mm, průměr do 760 mm)
  • Frézovací operace, včetně 5osých (obráběcí pole 508 mm x 762 mm a 406 mm x 1016 mm)
  • Broušení povrchu (pole zpracování 200 mm x 600 mm)
  • Válcové brusky (délka do 700 mm, průměr do 250 mm)
  • Odvalovací fréza (průměr do 250 mm)
  • Galvanické povlaky (eloxování, chromování, zinkování, niklování, oxidace)

Kontrola kvality

Vysokou úroveň kvality výrobků potvrzují certifikáty o shodě systému managementu kvality zavedeného v našem podniku a normy ISO 9001: 2015, GOST RV 0015-002-2012, stejně jako četná ocenění, diplomy a ocenění.

Vyberte si sférické nebo asférické zrcadlo?

znamenalo to „stát z továrny“, rozluštit VIN a vidět vychystávací kódy
http://wwwboards.auto.ru/skoda/442780.html

Pokud si myslíte, že v závodě „nebylo nejlepší“, je otázka „nejlepší / ne nejlepší“ subjektivní.
Někteří lidé mají rádi konvexní zrcadlo, jiní ne

Žádný úsměv! > sférická zóna má více lásky, ale také více zkreslení
> proto je zrcátko řidiče konvenční Aspherical (aka CONVEX)
> Tj je plochý a pouze vnější okraj je zakřivený

Takže o tom mluvím. Asférický. A díky zakřivenému okraji má větší oblast pokrytí. Než je obvyklé. Co jste řekli špatně? :-))))

to je špatně řekl Driver db. Asférický. A díky zakřivenému okraji má větší oblast pokrytí. Než je obvyklé. Co jste řekli špatně? :-))))

tazatel srovnává asférický ne s NORMÁLNÍM (plochý), ale s SPHERICKÝM))), tj. konvexní po celé ploše. co je typické pro zpětná zrcátka.

Je zřejmé, že jsem se se sférickým nepotkal kromě salónu. Proto jsem to porovnal s obvyklým. Ale všechny rané rady jsou stejné - vzít Aspherical :-)

> Jízda autem Asférický. A díky zakřivenému okraji má větší oblast pokrytí. Než je obvyklé. Co jste řekli špatně? :-))))
>
> tazatel srovnává asférický ne s NORMÁLNÍM (plochý), ale s KOUŘOVÝM))), tj. konvexní po celé ploše. co je typické pro zpětná zrcátka.

Které čočky pro brýle je lepší zvolit - sférické, asférické, individuální?

Informace ke kontrole. Před použitím se poraďte se svým lékařem.

Jak si vybrat brýlové čočky a povlaky brýlových čoček? Jaké jsou čočky? Sférické, asférické, přizpůsobené brýlové čočky: srovnání. Výběr brýlových čoček by měl být založen na analýze vašich předchozích brýlí, nového předpisu a podmínek, za kterých budete nové brýle používat. Na základě těchto podmínek si musíte důsledně vybrat nejvhodnější brýlové čočky pro následující body.

Proč je důležité porovnávat staré brýle s novými a jak to může usnadnit zvyknutí si na nové brýle?

Brýle Materiály na čočky

Na rozdíl od mylné představy materiály brýlových čoček neovlivňují průběh očních chorob a nezpůsobují nic jiného než poranění třískami. Zdraví však není jen absence nemoci, ale stav úplné fyzické, duševní a sociální pohody. Proto musíte předem zjistit, který materiál je pro vás vhodný..

Které čočky jsou lepší: sklo nebo plast?

Skleněné brýlové čočky jsou odolnější proti poškrábání a vysokým teplotám než polymerní (plastové) čočky. Pokud plánujete používat brýle v podmínkách s vysokou pravděpodobností mechanických (abrazivních) a tepelných účinků, je lepší zvolit skleněné čočky bez dalších povlaků.

V ostatních případech budou nejlepší volbou plastové čočky, protože zvítězí v kategoriích „hmotnost“, „odolnost proti nárazu“ a „bezpečnost“.

Index (koeficient) lomu brýlových čoček

Objektivy vyrobené z materiálu MR-8 ™ s indexem lomu 1,60 lze označit jako univerzální. Tyto čočky, na rozdíl od standardního polymeru CR-39 ™ (index 1,50), zcela blokují ultrafialové paprsky, budou mít nízkou cenu, budou tenčí, lehčí, pevnější a vhodné pro instalaci do bezrámových rámů.

Při vysokých stupních dalekozrakosti, krátkozrakosti a astigmatismu je lepší zvolit čočky s indexem vyšším než 1,60. Obecně platí, že čím vyšší čísla v receptu, tím vyšší index lomu by měl být zvolen. Porovnání indexů naleznete v následující tabulce. Tato tabulka vám pomůže při výběru indexu lomu v závislosti na receptu.

Jelikož skutečná tloušťka a hmotnost čoček závisí nejen na materiálu, ale také na jejich síle a průměru, níže jsou odkazy na kalkulačky, které vám pomohou provést výpočty pro váš recept..

Jednoduchý a intuitivní „Kalkulačka pro výpočet maximální tloušťky objektivu“ je vhodný pro rychlé porovnání několika možností, ale pro přesnější výpočty je lepší použít jednu z těchto možností:

  • Výpočet tloušťky objektivu
  • Kalkulačka tloušťky Shamir
  • Nástroj pro odhad tloušťky hrany
  • Silný objektiv
  • Kalkulačka tloušťky objektivu od Sung S. Kwona
  • Vzorec tloušťky čočky

Nárazuvzdorné čočky

Pokud vaše profese nebo koníčky zahrnují rány do obličeje (střelba, tenis, golf, stavba, renovace, vymáhání práva), zvažte polykarbonátové, čočky Trivex ™ nebo Tribrid ™. Trivex ™ má nejvyšší odolnost proti nárazu ze všech polymerů a Tribrid ™ kombinuje výhody trivexu a MR-8 ™.

Designy brýlových čoček

Objektivy s vysokým indexem poněkud snižují zkreslení tvarů a velikostí objektů, ale v tomto hraje důležitější roli design objektivu. Všichni výrobci brýlových čoček hodnotí své výrobky podle jednoho principu - čím technologicky vyspělejší je výrobní proces, tím větší je pravděpodobnost, že spotřebitel získá maximální pohodlí a kvalitu vidění. Monofokální konstrukce brýlových čoček od jednoduchých po složité:

  • sférický,
  • asférický,
  • bi-asférické,
  • individuální asférické.

Čočky z jakéhokoli materiálu mohou být asférické. Rozdíl mezi asférickými čočkami spočívá v tom, že díky asférické technologii se jeden z povrchů čoček zplošťuje a obraz je méně zkreslený a tvary objektů jsou vnímány přirozenější než u běžných (sférických) čoček. Bi-asférický nebo dvojitý asférický design čočky znamená, že technologie je aplikována na oba povrchy čočky, aby se zlepšil její účinek.

Kdo by měl používat asférické čočky v brýlích??

Dnes neexistují žádná obecně přijímaná doporučení. Síla čočky je často u krátkozrakosti i dalekozrakosti 3,0 ± 1,0 D..

Kromě toho se váhy v obtížně přizpůsobitelných případech nakloní směrem k asférickým čočkám:

  • astigmatismus;
  • anisometropia (rozdíl v dioptriích mezi očima) - u asférických čoček je rozdíl méně patrný;
  • významná změna v receptu;
  • nový rámeček má větší světelný otvor než ten starý - očekává se obtížné zvykání kvůli velkému zkreslení na okrajích čoček;
  • hlavní metodou korekce jsou kontaktní čočky nebo dlouhá přestávka v nošení brýlí - kvalita obrazu v asférických je blízká kontaktním čočkám, což usnadňuje zvykání si;
  • estetické úvahy - nejen ty objekty, na které se díváte, vypadají přirozeněji, ale i vaše oči za brýlemi; samotné čočky jsou méně konvexní než sférické čočky, takže vypadají úhledněji a tenčí.

Přechod z běžných sférických čoček na asférické čočky a zpět může chvíli trvat, než si zvyknete. Ve sférických čočkách mozek zpracovává zkreslený obraz a uměle jej narovnává. Při přechodu na asférické čočky bude mozek po určitou dobu ze zvyku dělat totéž a uvidíte neobvyklý tvar předmětů. Z tohoto důvodu se doporučují s opatrností starším lidem..

Další nevýhodou asférických čoček je, že je nelze instalovat do rámů s velkým ohybem. Ale v takových nestandardních rámech můžete nainstalovat jednotlivé asférické čočky.

Asférické čočky na míru

Jednotlivé čočky jsou vyráběny s přihlédnutím k parametrům rámu a jeho lícování na obličej. Aby si je objednali, označí polohu zornic v opotřebeném rámečku a dodatečně změří vzdálenost mezi očima a čočkami, úhly sklonu a rozměry rámečku, což poskytuje větší přesnost při výpočtech při výrobě čoček. Kompenzace naklonění a zalomení objektivu a kompenzace vzdálenosti vrcholů vám pomohou pochopit, zda změny vzdálenosti vrcholů, úhlu náklonu a ohybu obličeje rámu povedou ke smysluplným změnám vašeho receptu.

Čočky na zakázku jsou schopností více než kdokoli jiný ulehčit si zvykání na nové brýle a poskytovat co nejširší zorné pole bez zkreslení. Stojí za zvážení, pokud alespoň jeden z následujících bodů odpovídá vašemu receptu:

  • sférická složka ± 4,0 D a více;
  • poprvé byla přidělena válcová složka (v astigmatických brýlích) menší než 1,0 D;
  • válcová složka je 1,0 D nebo více;
  • anizometropie (rozdíl mezi dvěma očima) jakékoli velikosti.

Doporučení vycházejí ze zkušeností odborníků a výrobců brýlových čoček, ale chybí nám klinické studie, abychom poskytli rady s větší důvěrou ve výsledek a poskytli několik konkrétních údajů.

Brýlové čočky

Existují čočky, které nejsou potaženy. Jsou levné, rychle se škrábají, dávají spoustu nepříjemných a oslnivých odrazů a nevypadají příliš esteticky. Existují modely čoček pouze s ochranným povlakem, ale většina povlaků je zpravidla vícevrstvá a multifunkční. Kombinují několik vlastností, včetně následujících:

  • kalení - snižuje pravděpodobnost malých škrábanců;
  • antireflexní (antireflexní, antireflexní) - snižuje nepříjemné a oslňující oslnění světlem;
  • hydrofobní (odpuzuje vodu) - urychluje zamlžování čoček a během deště kapky na čočkách nezůstávají;
  • oleofobní (odpuzující mastnotu) - snižuje pravděpodobnost kontaminace při dotyku s čočkami a usnadňuje jejich čištění;
  • antistatický - snižuje pravděpodobnost ulpívání prachu na čočkách.

V závislosti na materiálech a metodách použitých k potahování se závažnost těchto vlastností u různých modelů čoček liší. Kvalitu povlaků určují speciální testy v nezávislých laboratořích, které stejně jako samotní výrobci nezveřejňují výsledky hodnocení, proto není možné povlaky porovnávat. Většina obalů však obsahuje údaje o shodě s GOST.

Speciální povlaky se spektrálními filtry

Filtr modrého světla

Blokuje modré spektrum viditelného světla z digitálních monitorů a zářivek pro denní světlo. Objektivy s takovým povlakem snižují únavu pracovníků v kancelářích a maloobchodech, ale nejsou vhodné pro řízení automobilu (v noci vidí lidské oko hlavně díky modrému spektru) a práci, která vyžaduje rozlišování mezi barevnými odstíny (díky blokování modrého spektra se odstíny stávají více teplý).

Antireflexní pro řidiče

Naopak dobře přenáší modrozelené spektrum, protože je speciálně vyvinut pro zlepšení jasnosti a kontrastu obrazu při řízení za soumraku a v noci, ale brýle s takovými čočkami jsou vhodné i pro každodenní nošení.

Jak si vybrat zrcátka do auta

1.3 CDTI 16V Y13DT

1.3 CDTI 16V Z13DT

Všechna auta mají dnes boční zrcátka. Pokud tam nejsou, řidič nebude schopen vidět úplný obraz silnice. Výsledkem je: ani bezpečnost silničního provozu, ani pohodlná jízda. Když selžou stará zrcadla, nastane problém s výběrem a nastavením nových. Pokusme se přijít na to, jak zvolit boční zrcátka a co musí řidiči vědět o jejich konstrukčních prvcích.

Co jsou

Automobily mají vždy dvě boční zpětná zrcátka (vnější) a ještě jeden interiér (salon), který je instalován v kabině. Těžké vozidlo však nemá vnitřní zrcátko - neposkytuje výhled. To je kompenzováno instalací větších bočních zrcátek. Zrcadla "mrtvé" zóny jsou často instalována, což vám umožní získat úplný obraz o situaci na silnici v reálném čase.

Existují dva hlavní typy bočních zrcátek:

  1. Režie. Jsou umístěny nad standardní sady, které jsou instalovány na vozidlech z výroby;
  2. Vyměnitelné. Jdou jako náhrada za stará zrcátka. Nejběžnější, protože motoristé dávají přednost výměně staré opotřebované části za novou. Hlavní předmět tohoto článku.

Mnoho firem prodává zrcadla řidičům. Jedná se o velmi velký trh, na kterém by bylo dobré se orientovat. Zvažte hlavní body.

Jaké jsou požadavky na zrcátka do auta

Při navrhování vnějších zpětných zrcátek se výrobci snaží zohlednit celou škálu požadavků, které se na tyto výrobky vztahují. A to:

  • Vnější zrcátka by v žádném případě neměla v odrazu narušit barvu i tvar objektu;
  • Až k linii obzoru by zrcátka měla jasně ukazovat část silnice za vozem;
  • Při jízdě po nerovných silnicích by měl být odraz jasný, bez zkreslení;
  • Kryty vnějších zrcátek by se měly pod silným mechanickým namáháním sklopit;
  • Rozměry výrobku by neměly přesáhnout šířku vozidla o více než 40 centimetrů;
  • Držák by měl být navržen tak, aby při srážce zrcátka s předmětem se buď sklopil, nebo odlomil;
  • Zrcadlo musí být odolné proti zranění, nesmí při zlomení vytvářet nebezpečné úlomky a nesmí mít ostré hrany.

Stejné požadavky platí i pro salonní zrcadla. Pokud na něj řidič nebo spolujezdec v nepředvídané situaci narazí hlavou, zrcátko se buď odlomí, nebo se sklopí.

Více o konstrukci

Všechna zpětná zrcátka mají přibližně stejný design. Celkem existují čtyři prvky. Liší se materiály a geometrií. Čtvrtý prvek je často volitelný - je buď tam, nebo zrcadlo plní své funkce bez něj (ale za určitých podmínek horší). Zde jsou hlavní části:

  1. Optický prvek. Nazývá se také reflexní zrcadlový prvek;
  2. Bydlení. Zahrnuje také montážní konzolu z vysoce pevného materiálu;
  3. Nastavovací mechanismus. Lze jej použít k nastavení úhlu sklonu a zlepšení viditelnosti;
  4. Topení. To je přesně ta možnost, kterou nemají všechny modely zrcadel..

Srdcem designu je reflexní prvek. Odražený obraz závisí na kvalitě jeho provedení. Prvkem je speciální sklo rovnoběžné se sklem, na které je nanesena zrcadlová vrstva a ochranný lak.

Reflexní prvky mohou mít reflexní vrstvu na vnitřním povrchu skla nebo mohou mít reflexní vnější vrstvu. Ten druhý se ukazuje dobře: odraz není rozdvojený, není zkreslený. Bez speciální ochrany se vrstva rychle zhoršuje. Vnitřní vrstva zrcadla zase trpí odrazem dopadajícího světla. Obrázek v něm není příliš jasný. Pokud takové zrcátko nevytřete, viditelnost se vážně zhorší.

Optické prvky mají vnitřní oddělení, které se používá k posouzení zrcadla jako celku:

  • Plochý prvek. Jedná se o velmi staré technické řešení s malými pozorovacími úhly;
  • Panoramatický prvek. Dělí se na sférické a asférické. Závěrem je, že prvek není plochý, ale konvexní. Z tohoto důvodu se oblast zobrazení zvětšuje, ale objekty v odrazu jsou mírně zkreslené;
  • Vícedílný prvek. Často se nazývá sférický. Zahrnuje několik reflexních povrchů, ve kterých je hlavním prvkem plochý prvek nebo sférický s malým zakřivením a sférický s průměrným zakřivením (méně často válcový) se používají jako pomocné. Mrtvé zóny jsou téměř úplně vyloučeny.

Odborníci upřednostňují sférická a asférická boční zrcátka. V takovém případě může správné zobrazení poskytnout pouze pravé sférické zrcadlo. Existuje jedna námitka: mnoho zkušených řidičů je zvyklých na řízení s plochými zrcátky, a proto nemohou přesně určit vzdálenost k objektům. Sférické prvky jsou z předmětů poněkud odstraněny, což nesmí být zapomenuto (a to, co na výrobek píše výrobce).

Předpokládá se, že asférická zrcadla jsou vybavena plochými reflexními prvky, které mají na okrajích zakřivené části. Ve skutečnosti je celý povrch prvků mírně konvexní. Zakřivení šířky a výšky prvku je nelineární.

Jak chránit řidiče před oslepujícím světlem

Nejběžnějším typem ochrany je barvení. K dispozici jsou zlatá, šedá, žlutá, modrá, hnědá zrcadla a několik dalších barev. Šedé a modré tóny zároveň významně snižují riziko oslnění. Žluté tóny zaručují jasnost obrazu v odrazu..

Některá zrcátka jsou vybavena speciálními optickými prvky, což je materiál z tekutých krystalů umístěný mezi brýlemi. A zvláštnost je tato: když světlo dopadne na prvek, jednoduše ho odráží, ale když odraz může oslepit řidiče, elektronický řídicí systém aplikuje proud na materiál prvku, díky čemuž se změní jeho průhlednost. To je skvělé řešení pro salonní zrcadlo. Řidič to tedy neoslepí.

Procvičuje se také tónování. Odborníci tomu říkají spektrální ochrana. Zrcátka jsou tónovaná pečlivě vybranými materiály, které tlumí spektrální složky světla, které mohou oslepit řidiče. Je pravda, že hodně zde závisí na zvláštnostech vidění těch, kteří jsou v kabině..

Nakonec použití klínové optiky. Závěrem je, že vnější a vnitřní povrch brýlí s nanesenou reflexní vrstvou není umístěn rovnoběžně, ale pod mírným úhlem. Tělo zrcadla je vybaveno mechanismem, kterým se nastavují polohy „den“ nebo „noc“. V denní poloze se objekty za vozidlem jasně odrážejí od vrstvy zrcadla, zatímco v noční poloze není odraz příliš jasný. Nastavení se provádí buď ručně, nebo automatizací, která čte údaje ze světelných senzorů.

Správné nastavení

Ve většině zrcadel je optický prvek upevněn ve vztahu k pouzdru. Proto je úprava omezena na otáčení celého zrcátka na jeho držáku. U modernějších modelů lze optický prvek upravit pomocí dálkového ovladače. Může zahrnovat páku, kabel nebo elektrický pohon. Mechanismus páky a lanka má speciální rukojeť umístěnou vedle držáku vnitřního zrcátka. Elektrický pohon se zase ovládá stisknutím tlačítek na dveřích nebo na středové konzole nebo na přístrojové desce.

Podstata úpravy spočívá v získání maximálního rozhledu a zmenšení plochy takzvaných „mrtvých zón“. Připomeňme, že se jedná o oblast, ve které nejsou vidět sousedé na silnici. Přítomnost těchto zón nutí řidiče, aby se při změně jízdního pruhu, při pohledu do zrcátka přitulili k volantu nebo si nasadili další zrcátka. Takto by to mělo být:

  • Křídlo vozu je v levém bočním zrcátku sotva viditelné. V kabině můžete nastavit zrcátko: nakloňte se doleva, téměř se dotkněte okna a nastavte zrcátko tak, aby bylo dobře vidět zadní křídlo. Sedět v obvyklé poloze, sledovat odraz a v případě potřeby přinést zrcadlo;
  • Stejné pravidlo platí i při nastavování pravého bočního zrcátka: zadní křídlo je v něm stěží viditelné. Existuje také jedno upozornění. Odraz by měl pokrývat přibližně 70% Země a 30% oblohy (sledujte linii obzoru). To vám při parkování poskytne lepší výhled na obrubník;
  • Salonní zrcadlo musí být vycentrováno.

Pokud jste dříve nastavovali zrcátka jinak, zpočátku bude pro vás obtížné pochopit situaci na silnici. Avšak s těmito nastaveními budou mrtvé zóny minimální. Za svým autem budete jasně vidět účastníky silničního provozu ve velkém kuželu: auto hned za vámi je viditelné v salonním zrcátku a při změně jízdního pruhu okamžitě spadne do odrazu jednoho z bočních a samotné boční pokrývají nejen silnici. Při parkování paralelně se budete muset mírně odchýlit.

Kritéria výběru

Nákup kvalitního zrcadla může být obtížné. Zrcadlový prvek je potažen vrstvou oxidu stříbrného (amalgámu) a také speciální barvou. Padělky používají místo oxidu stříbrného hliník. Hliníkový povlak netrvá dlouho.

Mezi další doplňky vnějších zpětných zrcátek patří vyhřívání. Topné články mohou být následující:

  • Tenký drát potažený tepelně odolnou izolací. Drát je na zadní straně reflexních prvků;
  • Síťový odporový prvek, který se skládá z vodivé pasty. Pasta se nanáší na tenký polymerní film;
  • Pevný odporový prvek. Jedná se o speciální film na zadní straně optického prvku. Film také působí jako reflexní vrstva.

Elektrický ohřívač lze připojit paralelně k obvodu odmlžování zadního okna nebo k vlastnímu obvodu pomocí pojistky 5,0-7,5 A. Samotná funkce topení je velmi užitečná, zvláště pokud je vůz provozován v oblastech s chladným podnebím..

Samotné zrcadlo je nutně hladké, rovnoměrné, bez třísek, vzduchových bublin a malých škrábanců. Nemá žádný lesklý lesk. Přejděte po něm rukou - na dotek to připadá jako barva na tělo. Pokud namočíte vatový tampon roztokem kyseliny dusičné a dáte jej na zrcadlo, po hodině se jeho povrch nijak nezmění.

Chcete-li najít originál a analogy, můžete vyhledávat podle kódu VIN nebo podle údajů o vozidle: model, výrobce, roky výroby. Prioritou jsou stále původní zrcátka - žádný analog se nepoužívá tak dlouho, jako vysoce kvalitní součást instalovaná v továrně automobilky. Ale koupit další zrcadla "mrtvé zóny" bude muset analogicky. Upozorňujeme však, že nejsou vždy potřebné. Nejprve stojí za to upravit standardní díly, jak jsme doporučili výše, a posoudit jízdní komfort. Zadruhé musíte přepnout z bočního zrcátka na další, což vyžaduje velkou pozornost a soustředění..

Pokud vám nabídnou dobré antireflexní sklo a vyhřívaná zrcátka, měli byste jít za nimi. S nimi bude řízení co nejpohodlnější a nejbezpečnější..

Prohlídka značky

Nejlepším řešením by bylo koupit originální OEM díl pro váš model automobilu. Bude to vysoce kvalitní zrcadlo, ve kterém je vše perfektní - od držáku až po zrcadlový prvek. Bude sloužit velmi dlouho. Je pravda, že pokud chcete přepnout z plochého zrcadla na asférické nebo naopak, budete si muset vzít analogové.

Dobré možnosti nabízejí následující firmy: Ergon (Rusko), TYC a FPS (Tchaj-wan), Polcar (Polsko). Zrcadla nejnovějšího výrobce se vyznačují dostupnou cenou..

Měli byste také věnovat pozornost levnějším variantám od GM (Jižní Korea), Blic (Polsko), Polytechnic (Rusko). Ne ty nejlepší recenze shromažďují zrcadla Total View z Číny.

Výstup

Všechna zpětná zrcátka do auta, od drahých originálů po levné analogy, plní svůj hlavní úkol. Nejzajímavější je v detailech, dalších možnostech a montáži. Nízkorozpočtová zrcadla rychle selhávají, protože na své produkci ušetřily co nejvíce. I když je vaší prioritou úspora, měli byste stále uvažovat o koupi originálu nebo produktů TYC, Ergon nebo Polcar - po jednorázovém zaplacení nebudete v blízké budoucnosti hledat náhradu. Bude účelnější změnit ne celou sestavu zrcadla, ale pouze zrcadlový prvek.

Doporučujeme vám vzít si asférická zrcátka a přizpůsobit se jízdě s nimi. Zaručují dobrý přehled, a tím i bezpečnost řidiče, chodců a ostatních účastníků silničního provozu.